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恢复原线做好™

随着我们基础设施的老化,道路、水管理和下水道控制系统正在恶化和失去完整性。维护这些关键结构是一项重大挑战。今天,也许比以往任何时候都需要创新的解决方案,才能在有限的财政资源下保证基础设施的安全和可用性。更换可能是昂贵和耗时的。Contech让它变得简单。我们把为您提供从内到外的理想解决方案作为自己的事业。

装配式桥梁,用于桥梁更换

对于桥梁更换或设计建造项目,我们的预制桥梁系统可以大幅减少设计和施工时间,提高安全性,并确保构件的长期性能。

更换桥架用板式桥架

钢板结构允许公路机构和市政当局在更换我国老化的基础设施时,大幅减少施工时间和交通中断。板桥非常适合紧急更换桥梁。

桥梁更换用桁架结构

预先设计的桁架结构为桥式更换项目提供快速安装的快速轨道解决方案 - 节省时间和金钱。这些预制的桁架结构通常仅在一到三天内安装。

挽救失效的结构,消除完全更换系统的时间、成本和安全问题。康泰的投资组合包括涵洞、卫生和雨水下水道的修复/电缆产品的完整系列。
即使是紧急情况,我们的桥梁也有成功替换桥梁的记录。

康复与替代的设计考虑

修复或重新铺设排水或卫生管道或结构需要对具体地点进行分析。没有放之四海而皆准的方法。每一个线路项目都需要经过合格的专业人员的仔细检查。

从工程的角度来看,设计方法必须考虑到通常的设计参数,必须仔细评估当前的状况,管道或结构及其周围的支撑填料。工程师应关注的主要领域有:

  • 现有管道或结构(及入口结构)的几何形状和状况
  • 液压要求和限制
  • 最佳的形状、尺寸和材料
  • 施工能力
  • 设计使用寿命
  • 结构分析与设计
  • 规范的目标
  • 多种产品更有效的康复

    跨度范围 产品 描述
    排水
    12“- 36” A2衬管 PVC波纹状管道与光滑的内墙
    18 - 102” 超弗洛® 螺旋肋铝,镀铝和聚合物涂层钢管
    12 - 144” HEL-COR®& CORLIX® 镀铝和聚合物涂层波纹钢和铝合金螺旋管
    30“ - 120” DuroMaxx® 钢质聚乙烯管
    下水道
    12“- 36” A2衬管 PVC波纹状管道与光滑的内墙
    30“ - 120” DuroMaxx® 钢质聚乙烯管
    30”- 120”+ SPRPE. 螺旋缠绕增强聚乙烯钢管
    结构
    4 - 20 + 张力腿平台 钢和铝2-法兰衬板
    5 - 23 + alsp.
    多片式®
    铝结构板
    镀锌钢结构板
    8 9”——35 5” ALBC 铝箱涵
    19个“5”- 65” 超级跨度
    SUPER-PLATE®
    布里奇科尔®
    大跨度镀锌钢结构板
    铝结构板大跨度
    深波纹镀锌钢结构板
    12 - 102的 反对/跨度®和BEBO® 预制混凝土拱
    内衬钢增强聚乙烯

    DuroMaxx®管道具有光滑的内壁,具有卓越的水力能力,能够在最苛刻的环境中提供长期使用所必需的性能和性能。

    用于管道的CMP和PVC管

    用波纹金属材料或塑料管来衬里不充分或破坏的结构,只占用很少的可用面积,从而最大限度地保留原来的开口。由于Contech产品的液压效率高,通常较小的结构可以提供与原来相同的液压能力,因为a -2000和A2内衬PVC管、helo - cor和ULTRA FLO CMP管的人员配备“n”系数较低。现有的管道和拱门通常都是相同形状的结构,只是尺寸略小。矩形开口可以衬以圆形、椭圆形或管拱结构。波纹金属结构几乎可以适应任何现有的形状。

    用于修复雨水、下水道和小涵洞的CMP和PVC管

    采用高效水力波纹钢、铝或PVC管的线式排水结构。ULTRA FLO和HEL-COR是CMP管道的标准直径,分别为120”和144”。在这两种产品中也可提供特殊的直径。PVC管道系统,A-2000和A2内衬管道,用于排水结构和卫生污水,直径可达36英寸。

    非开挖管道衬砌及污水渠维修

    当处理封闭系统的雨水下水道、卫生下水道或入口有限的涵洞时,SPR™PE管道修复可以通过螺旋、机械缠绕和非开挖管道更新工艺,恢复这些老化系统的水力效率、可靠性和完整性。

    桥梁和大型涵洞修复用结构板

    桥梁和大型涵洞可以通过在现有结构中安装钢板结构来加固。或者,新的板结构可以安装在外面,并螺纹进入现有的开口。我们的板结构,包括两法兰衬板,是不组装的交付到工地。板和肋很容易被螺栓连接在一起,形成各种形状:圆形、垂直和水平椭圆、管拱、地下通道和拱。

    桥梁修复用预制构件

    CON/SPAN o系列、b系列和BEBO桥梁结构可以利用现有基础,以经济有效和快速的方式安装,以支持混凝土桥梁的混凝土上部结构和桥台上部退化。在大多数情况下,在一天内,桥拱可以定位,留下现有的梁桥和桥台。

    用于甲板修复的桥板

    简单而又经济的解决方案是用桥板取代噪音大、破损的木地板或退化的混凝土桥面。波纹钢桥板在许多类型的桥梁上,包括斜交结构上都有良好的记录。